Medicina bat-o vina...

Zilele trecute marinerul sef si-a dat cu fisa de observatie-n cap. Adica l-a mancat in partile posterioare (rect, ca sa ma exprim academic, sau cur, pe romaneste) sa guite sus si tare ca medicina in Romania e praf. Adica ce praf... pulbere de-a dreptul. Pe scurt, citez: „rata de rateu in diagnostic ajunge la peste 40% in sistemul de sanatate romanesc, si este un efect al sistemului de educatie” Adica scoala e de vina. Ca a acceptat sa se intre la medicina cu media 5. Ca sa nu mai zicem ca cei care sunt doctori acum au facut facultatea si rezidentiatul acu’ ceva ani. Cand se facea scoala, si cand examenele erau cu 7-8 pe un loc, adica cand era concurenta nu scoala de balet, program de lauze. Nu e de vina faptul ca nu s-au alocat bani pentru cercetare si pentru imbunatatirea aparaturii medicale. Ca iti intra omul in urgenta, in urma unui accident rutier si tu stai si te uiti la el ca nu ai cu ce sa ii faci o transfuzie, ca sange nu este, ca nu poti sa ii faci un calmant ca in farmacie bate vantu, ca nu sunt bani. Ca se lucreaza cu aparatura din 1960. De curiozitate m-am uitat si eu pe la filmele din strainataturi. Pai acolo primul lucru in caz de accident... RMN sau CT, in functie de caz. La noi iti trebuie programare peste 3 saptamani pentru un RMN. Si ca sa il faci dai juma’ de salariu. Ca nu ti-l face nici mama dracu’ gratis. Buuun. Deci sitemul sanitar e prost. Medicii care invata 10-12 ani ... invata degeaba. Ca la noi in spitale se ating performante demne de cartea recordurilor, nu prin tehnologia folosita ci prin iscusinta medicilor... nu conteaza. Ca in strainatate se cauta medici romani, iar nu conteaza. Ca strainii isi trimit odraslele la facultate in Romania, iar nu conteaza. Ca termini 6 ani de facultate si ti se da o diploma pe care cel mult poti sa o pui in rama, ca de angajat nu te angajeaza nici dracu’ doar pe baza diplomei, ca n-ai drept de libera practica, iar nu conteaza. O chestie ciudata... Am o prietena care a terminat medicina la Cluj. Bineinteles ca nu are dreptul de libera practica in tara. A fost plecata o perioada in Anglia, si in urma echivalarii studiilor a primit dreptul de libera practica pe teritoriul Angliei. Ghici e valabil si in Romania? Bineinteles ca nu... Adica poate sa practice medicina in Anglia, da’ in Romania nu e destul de buna... Asta ca sa nu mai zic ca in prezent are un contract pentru 2 ani in Elvetia, contract care ii permite sa isi faca rezidentiatul la un spital de acolo, si pe un salariu mai mult decat decent. Daca in Romania lua aproximativ 400 de euro lunar, acolo ia putin peste 2000. E o mica diferenta. Te miri ca iti pleaca studentii romani de la medicina in strainatate? Pai nu te mira marinerule vesel... ca te miri degeaba. E mai ieftin sa cumperi un om gata pregatit decat sa cheltui si sa il pregatesti tu. Ai incercat sa denigrezi medicina romaneasca? Ca sa nu iti mai plece medicii? Ai zis ca ii umpli de noroi si ca occidentul nu se va mai uita la ei? Din fericire cei din occident apreciaza valorile pe care noi nu stim sau nu vrem sa le recunoastem. Ma gandesc cum ar fi daca in spitalele din romania ar fi ca in occident. Adica sa ai tot ce vrei, sa ai toata aparatura, sa nu trebuiasca sa astepti pentru o doza de sange, sa nu trebuiasca sa il trimiti pe apartinator sa cumpere o seringa. Pai daca am avea dotarile din occident, medicii de acolo s-ar sinucide cand ar vedea ce performante se ating. Normal ca rateul de diagnostic e de 40 %. Ca la medicul de familie mergi si ii zici ca te doare capul. Ala te vede, iti face trimitere la nush ce doctor. Cand ajungi acolo se constata ca de fapt nu e o problema de la cap, ci e o problema de la inima. Adica e simplu : diagnosticul de trimitere si internare nu este acelasi cu cel de externare, ceea ce este normal deoarece sunt niste factori de boli asociate, tehnici de diagnosticare sau forme tipice sau atipice de boala, pe care medicul de familie nu are cum sa le ghiceasca ca nu e Mafalda sau ruda cu Mama Omida si nici nu are glob de cristal. Da-i doctorului ce are nevoie si iti va pune un diagnostic corect de la inceput. Nu il obliga sa faca trimitere la medicul cutare care sa il trimita la medicul cutare care la randul lui sa il trimita la alt medic. Asigura-i macar minimul de aparatura medicala si o sa fii uimit de rezultate. Dar asta e prea greu... ca banii destinati utilarii spitalelor, se cheltuie pe diverse chestii inutile, perdele, tranzactii imobiliare paguboase, spalari de bani, si alte matrapazlacuri...

L.E. Atasez in continuare scrisoarea deschisa trimisa de domnul Prof. Dr. Mircea Ioan Bârsan Seful Clinicii Chirurgie Cardiovasculara din cadrul Institutului Inimii N. Stancioiu Cluj – Napoca

"Dlui. Preşedinte, Traian Băsescu

Stimate Domnule Preşedinte,

Subsemnatul, Prof. Dr. Mircea Ioan Bârsan – Seful Clinicii Chirurgie Cardiovasculara din cadrul Institutului Inimii N. Stancioiu Cluj – Napoca, in calitate de medic in sistemul sanitar romanesc din anul 1962 ( rezident, medic specialist, medic primar ), avand in curand 65 de ani, va multumesc Dvs. – Presedintele Romaniei – pentru faptul ca mi-ati atras atentia in timp util, in prag de pensionare, despre faptul ca toata viata mea am fost un prost, poate chiar un tampit, exercitand profesia de medic.

Daca nu ar fi fost facuta public parerea Dvs. despre medicina romana, in prostia mea as fi vrut sa continui sa tratez pacienti, sa ii diagnostichez gresit si sa sa operez persoane sanatoase.

Desi batran, imi aduc aminte ca, inca din vremea Presedintelui Nicolae Ceausescu, ori de cate ori tara se afla la ananghie, se dadea vina pe doctori.

In acest sens si pe aceasta cale vreau sa atrag atentia colegilor mei mai tineri sa accepte miile de posturi din Anglia, Franta, Suedia, Norvegia etc. disponibile pentru medicii romani incapabili. De asemenea, ii voi ruga pe colegii mei mai in varsta sa va transmita si dansii gandurile proprii.

Cu multumiri,

Prof. Dr. Mircea Ioan Bârsan."


Suma respectelor, Alydor

Tuningul – intre performanta si kitsch

M-am trezit si eu sa postez pe ziua de azi… Cam tarziu dar mai bine mai tarziu decat niciodata. Se pare ca deja 24 de ore sunt prea putine pe zi pentru mine… Dar nu despre asta este vorba… Am zis ca sa incercam sa despicam firul in radical din 16 in ceea ce priveste tuningul. Ce este de fapt tuningul? Prin tuning se intelege imbunatatirea performantelor masinii prin diferite artificii. Schimbare de cutie de viteze, remapare computer de bord, schimbarea discurilor de frana, schimbarea blocurilor optice cu unele mai performante, imbunatatirea aerodinamicii masinii, imbunatatirea stabilitatii prin coborarea garzii la sol, etc… Ce intelege talambul roman prin “tiuning”. Lipirea de autocolante cu “Boss”, “Nike” sau te mai miri ce denumiri cretine, stupide si idioate. De parca pe cineva intereseaza faptul ca tu faci reclama la firma de incaltari… O alta tarzanie care o face netotu’ roman este… “aripioara de rechin”, care la masinile respectabile ascunde in ea o antena GPS. Ei bine… tembelul roman pune aripioare peste tot. Pe capota, pe portbagaj, pe plafon, pe bara de protectie... oriunde… sa fie ca da bine. Si se castiga in aerodinamicitatea masinii cu 0.00001 %. Nu conteaza ca arata ca nuca-n perete. Sa fie ! Sa vada lumea ce tuning si-a tras omul. Ca habar nu are ce este ala GPS nu mai conteaza. Astia sunt aia mai saracuti… aia mai cu bani trag cate o masa de calcat (eleron) de sta pisoiu-n coada. Nu conteaza ca saraca masina e toata mancata de rugina, ca papa ulei mai mult decat benzina si ca nu prinde mai mult de 60. La vale! … Sa aiba eleron frate… ca daca cumva tre sa ia vreo curba sa aiba stabilitate… Doar sa arunci un ochi prin trafic si cu siguranta vezi cateva specimene din cele pomenite mai sus. Tot in categoria “tiuning” mai fac parte si aia care isi pun pe sub masina neoane sau led-uri… Ca au vazut ei prin filmele straine ca arata bengos… Din pacate astia au vazut doar neoanele nu si restul masinii. Ca are masina ca si aia din Flinstones… se vede prin podea asfaltu’… da’ are neon sub cotet. Sa vada pricajitii de vecini ce mare si tare e el… Sa nu ii uitam totusi pe cei care isi pun “spinere” la masina… Din plastic. Ca daca pune din crom dubleaza valoarea masinii. Cu precadere astia sunt soferii de Matizuri. Care se pare ca au un complex. Mai apar pe la teveu diversi indivizi care recomanda tot felul de gadgeturi care cica imbunatatesc arderea combustibilului doar prin montarea magnetilor pe care ii recomanda ei. Serios? Uite frate unde era acceleratorul de particule … Si tampitii aia de la Geneva se chinuie de cativa ani buni sa faca unul pe sub pamant. La naiba cu toti specialistii si fizicienii lumii. Pui un magnet si gata… se dubleaza puterea motorului. Partea proasta e ca mai sunt si indivizi care ii cred. De ce mama naibii mai trebuie sa remapezi computerul de bord ca sa castigi 10 cai putere cand poti sa pui un magnet si ai scapat de toate grijile… Si mai scade si consumul. Cica daca pui unul scade consumul cu aproape un litru la suta de kilometri… Pai atunci nu e mai simplu sa pui vreo 5-6 bucati? Ca daca stai si calculezi nici nu mai trebuie sa pui combustibil in rezervor. Ca se umple singur. Si tampitii aia de ingineri de la fabricile constructoare de masini se chinuie cu programe, timpi de injectie, temperaturi , grafice, diagrame si alte prostii… Ia magnetul frate si te doare in bascheti. Tot la capitolul castig in martoage (cai putere) se mai gasesc aia de si-au tras (in cel mai fericit caz) o evacuare la teava de esapament cat teava de la buda. Ca a auzit el ca se mai castiga juma’ de martoaga putere daca face asa…. Unde mai pui ca daca trece prin oras se pornesc toate alarmele si sperie toate pasarile din copaci… La capitolul “saracuti” intra aia care n-au bani de o evacuare sport, da’ a gasit si el un burghiu de 10 si s-a gandit sa dea gaura in toba , ca “suna bine”. La capitolul “praf” sunt aia care n-au bani nici macar de burghiu si lipesc cu “super-glue” , un capat de teava , direct pe spoiler. Ca nu are nici o treaba cu teava de esapament, e altceva. Da’ arata bine. Crede el… Nu i-am uitat pe cei care fac “tiuning” din oua kinder… Ca cica e mai cool… Altii sunt si mai disperati… Iau o bara de protectie de pe nu stiu ce masina si o adapteaza pe caruta din dotare. Nu conteaza ca arata ca nuca-n perete. Din fata seamana cu masina straina. Doar seamana. Uneori stau si ma minunez de cata prostie si ipocrizie exista in unii … Una e sa schimbi ceva (cu adevarat) la o masina si alta este sa stai sa lipesti doua autocolante, o “aripioara de rechin”, o masa de calcat pe masina si sa dai o gaura in teava de esapament. Asta in cazul fericit in care are in ce da. Daca nu cumva e ruginita si facuta praf. Linia dintre Tuning si Kitsch este foarte subtire. Unii stiu cand sa se opreasca . Altii nu. Unii stiu ce inseamna imbunatatire a performantelor. Altii cred ca daca au lipit e abtibilde pe masina lumea cade jos cand trec ei pe strada. Din pacate astia din urma sunt cei mai periculosi. Au impresia ca sunt regii soselelor. Unul care este constient ca are sub capota mai multi cai putere stie si cum sa ii stapaneasca. Pe celalalt il gasim la rubrica “anunturi mortuare”. Cu tot tuningul lui facut in garajul din spatele blocului. Cred ca anumite emisiuni ar trebui interzise idiotilor. Ca ei nu vad decat partea de kitsch din imbunatatire. Sau incearca sa copieze ceva original transformandu-l in kitsch… Si atunci se duce naibii totul….

Suma respectelor, Alydor